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说说这个沈飞四代(转自天涯春田)

作者: springfield1903 转自天涯

沈飞的四代不出意外的亮相了,虽然早就为宣传做足了铺垫,但是沈飞四代这一次的突然亮相还是给即将来访的帕内塔送上了一份厚厚的见面礼,继盖茨校长之后,连续两任国防部长面对土鳖送上的厚礼,心中应该如同一万头草泥马奔腾而过吧。。。不过相比中国国防部长这么多年来心头的一亿头奔腾而过的草泥马,老帕也算不上冤枉了,淡定吧。。。

  沈飞四代的亮相,预示着中国成为继美国之后,世界上第二个拥有同时研制两款四代战机的国家,当然也只有这两国家了,别无分店,毛子都要靠边站,日本韩国三哥之类的请无视。。。

  从这一点来看,沈飞四代的亮相,是可以振奋一下的,无论这个四代未来前途如何,都能够说明现在中国国力之强大,和航空工业的巨大成就。

  沈飞四代亮相之后,大家普遍有一个感觉,尼玛苹果又要告三星了。。。 。。。尼玛土鳖山寨无底线啊,没错,沈飞看起来就像是F35的前机身加上F22的后机身,尤其是垂尾和进气道设计,几乎就是YF22和F35的翻版。沈飞继获得“沈霍伊”荣誉称号之后,看来又要获得“沈洛马”的光荣称号了。

  看到沈飞四代亮相,可能很多人会期待它的早日服役,但是让你失望的是,也许沈飞四代并不会出现在中国军队的装备序列当中,因为沈飞四代并没有国家立项,换而言之,这是沈飞和中航集团自己内部的项目,类似枭龙,国家没有立项,没有投资,自然也没有必然性去采购,而所有的风险,自然也是沈飞和中航自己承担。

  假如你看过601所李天院士的传记,那么上面有一段已经把沈飞四代的来历说得非常明白了:“......2007年10月底,总装备部正式发文宣布611所的方案胜出,并以611所为主,601所参加,共同组成国家队进行新一代战机的联合研制”“......当时所领导考虑不能由此就停止对新机的研究工作,考虑所未来发展和提升核心竞争力,为锻炼队伍和培养人才必须下决心掌握新技术。所里决定自筹资金开发一个新的项目......李天全面负责技术工作”

  很明白了,2007年在空军下一代战机方案竞标中,沈飞再一次败北,失去了以自身为主体研制重型四代战机的资格,但是601所领导考虑到,第四代战机的研发事关601所的未来,无论竞标失败与否,四代战机这个槛是一定要迈过去的,不突破第四代战机的整体技术,就只能在苏27上打转转,601在未来只能被其他竞争单位越拉越远。所以,即使没有国家投资,601也决定自担风险,自筹资金进行下一代战机的研制。

  而这个考虑得到了中航工业总部的大力支持,一方面,中航工业对601这个共和国航空业长子一直爱护有加,对他们积极进取的态度持肯定态度;另一方面,中航工业也不愿意看到611所一家独大,611所进入21世纪后风头极盛,歼10,枭龙,歼20等项目接连成功,赚足了眼球和风头,而611所作风桀骜不驯,令中航总部颇为头疼,此次601有意继续这场竞争,无论于公于私,中航都应该对其鼎力支持,多一款先进战机面世,对中国航空工业和国防也都是一件大好事。

  更重要的是,随着中国国力的增长,使这种“计划外”的项目投资成为可能,在以往,由于国力有限,能够挤出资金保证已立项的项目已经颇为不易了,更不用说“编制外”项目了。战斗机,尤其是四代战机研制费用极高,美国研制F22和F35的经费都是动辄数百亿美元的天价,没有庞大的资金支持,光凭601的决心,恐怕挡了裤头都凑不齐一个零头。而中国目前强大的国力,则提供了这种可能,中航工业通过这些年的资产运作,积累了大量资金,尤其是一航二航合并之后,将二航汽车板块打包出售,并将资产用于金融、房地产等多行业投资,获取了相当的利润,这些利润,为601的项目,提供了资金保证。可以说,没有强大的经济实力,是玩不起四代机的。

  此外,另一个原因则是,当年重型四代竞标,总装备部头一次采用了“全程全要素竞标”模式,也就是大到整体方案,小到一个子系统部件,都需要进行竞标,通过竞标,谁好谁上。而这种竞标,也不仅仅限于航空工业口,事实上,电子工业,兵器工业,航天工业的诸多企业这一次也参加到竞标当中。611所打破行业内潜规则,坚持使用大量航空口之外的子系统部件,保证了方案的性能和价格优势,而601所,则没能这么做,依然依靠航空口内部企业,肥水不流外人田。结果方案竞标601落败,随着601败北的,还有一大帮中航内部的子系统厂所,他们的未来,也是不得不考虑的。因而此次中航大力支持601自筹资金的方案,不仅仅是为了601的未来着想,也是为了诸多子系统厂商考虑。

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点击数:  更新时间:2012-9-23 22:07:22
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